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单缸与双缸发动机在襄阳矿用四轮车中各具特色

来源：www.hbzlbzj.com 发布时间：2019年12月27日

襄阳矿用四轮车单缸好，还是双缸好？说到选购襄阳矿用四轮自卸车，一些人员，不仅会听销售人员的介绍，更多的会了解一些车辆的详细参数，就像发动机是单缸还是双缸呢？单缸的与双缸的哪一个好呢？今天襄阳矿用四轮车厂家的小编来给大家做相关的介绍。

其实所谓的缸，指的是活塞气缸。单缸指只有一个活塞气缸，双缸指有两个活塞气缸，三缸指有三个活塞气缸......依次类推。单缸和双缸发动机的性能各具特色，之所以都能够长时间地存在，说明各自都有“适者生存”的本领。具体哪一个比较好，其实还是要了解他们各自的结构和性能。
从结构上来说单缸发动机结构简单，其构成的零部件数量也较少，且不需进行左右气缸的平衡调整，故障点少，维护简单；而双缸发动机的结构相比之下就要复杂得多，由于气缸增加了一个，因此，相应的气缸、活塞、活塞环、连杆、活塞销等零件数量增加了一倍，此外象化油器、气缸盖、曲轴、排气系统等专用零件的结构也比单缸发动机的更加复杂，这就使得双缸发动机具有工艺难度大、技术含量高等特点，也决定了双缸发动机的制造成本会远远高于单缸发动机，且由于零件数量的增加会导致发动机的故障点的增多，加上还需要调整左右缸的平衡，因此其使用和维护也更加复杂。

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