地下运输车是一种强大的用于户外的运输工具。它采用的装甲不仅受到了时空条件、路面交通条件和以及用户的满意度的制约，而且可以承受重物的压力和沉重物的重量。矿用四轮车价格,矿用自卸车的总体结构：装甲车辆主要由若干构件组成，每一个构件由箱、袋、轴、背板和护板组成。

在道路交通事故时，轮胎位置可以作为切断滑坡路径的回归渠道，每次在路面滑过往往会发生一些技术上的事故。轮胎是重要的经济工具，其在城市交通中所起的作用是不可忽视的。

1.矿用运输车底盘启动前要进行基本情况检查，要看平板运输车停车周围有无障碍物；平板运输车停车位置的地面有无可疑的油渍、水渍；平板运输车底盘轮胎气压是否充足。胎压是影响平板运输车运输安全的重要因素，因为平板运输车在运输中，轮胎会发生压缩及膨胀，即所谓的轮胎变形，特别在轮胎气压较低、车速较高时，这种现象更加明显，而此时的轮胎内部温度异常高，可能产生橡胶层与覆盖层分离，或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎，引发车辆事故。因此，无论在何种情况下平板运输车胎压须保证在厂商标准的规定值。胎压适当与否对平板运输车燃油经济性的影响也很大。胎压不当会增加平板运输车轮胎的滚动阻力，从而增加平板运输车油耗。

 2.新机起动之前，必须对增压器和增压器机油滤清器注满清洁机油，以保证柴油机一起动，增压器轴承即能得到润滑。
 
 3.矿用运输车底盘在柴油机停机前，应在怠速工况下运转3-5min，使增压器转速下降、温度降低，并监听增压器运转声音。如发现异常应停机检查。如增压器转子转动不灵活有卡滞或磨损声，须送有条件的维修站修理。
 4.矿用运输车底盘，每工作500h或是30000km后，应检查增压器转子轴上的间隙，并清除压气机涡轮壳及转子叶片上的灰尘和积炭。此时要把涡轮增压器从柴油机上拆下来，更换增压器排气管之间的金属垫片。不允许采用机械的方法去除转子部件上的积垢，而要用汽油或其它清洗铝制零件的洗涤液。  
 
 5.矿用运输车底盘增压器压气机锁紧螺母不能进行拆卸，否则将破坏增压器转子的动平衡，引起增压器损坏。

 6.矿用运输车底盘，不要使任何已拆下的涡轮增压器的旋转零件损坏或受力变形，否则会影响其涡轮的平衡。同样也不能损坏任何橡胶密封件。